道路交通離不開交通控制，而交通控制的實現(xiàn)，同樣也離不開交通信號控制機的使用。交通信號控制機是用來操縱路口信號燈使之按照一定規(guī)律變化的一種控制裝置，是對城市交叉路口車輛進行指揮和疏異的控制系統(tǒng)的重要組成部分，對城市道路的暢通、城市交通的安全以及城市交通的管理都起著至關重要的作用。而上次法馬小編已經(jīng)為大家介紹了交通信號控制機有什么優(yōu)勢，那么這次就來介紹一下交通信號控制機有哪些功能?
交通信號控制機的功能：
1、多時段控制功能
交通信號控制機的多時段控制功能能夠根據(jù)每個路口各不同時段的交通流量設置各對應時段的控制參數(shù)，然后根據(jù)的時鐘在對應時段的起止時刻自動切換并執(zhí)行相應方案(當然這里提到的“根據(jù)交通流量設置時段及各時段的控制方案與相位時間”是基于工程經(jīng)驗和人工觀察，將1天的控制設置為若干時段，具體的時段數(shù)字可通過菜單靈活設置，通常可以設置為4~5個時段，對于自適應控制，可以有更加多的設置)。
2、感應控制功能
感應控制功能，即當信號機設置為感應控制方式時，在感應控制模塊動作下，支路的相位只有在支路檢測到有車輛時，才會給支路的相位執(zhí)行，否則，支路在沒有交通流情況下是會將原本設置的綠燈時間轉移到下一個高速路上的相位，而使得主路得到更加充足的綠燈時間。
3、自適應控制功能
自適應控制功能，即根據(jù)實時交通流檢測和儲存到交通信號控制機內的歷史流量交通模型，通過實時優(yōu)化計算求解出一組最優(yōu)控制參數(shù)，并進行存儲和小步距離調整下一周期各相位的綠燈時間和自適應控制中的基本參數(shù)，如飽和流量、最大最小綠燈時間、最大最小信號周期等，使得道路網(wǎng)絡交通達到最優(yōu)化控制。另外參數(shù)調節(jié)還可以通過中心控制的電腦菜單界面靈活設置。
4、手動執(zhí)行功能
具有手動執(zhí)行功能，即通過友好的人機界面，執(zhí)勤人員可通過現(xiàn)場設置某一方式或某一車道的單獨放行或禁行的功能，放行或禁行的時長同樣可通過菜單進行靈活設置。
5、網(wǎng)絡通信功能
網(wǎng)絡通信功能是指交通路側控制器與控制器之間，以及與交通控制中心進行聯(lián)網(wǎng)通信的功能，即根據(jù)一定的通信協(xié)議，交通信號控制機可以接收并執(zhí)行控制中心發(fā)出的所有信號，支持和執(zhí)行信號的功能。
交通信號控制機除了具有多時段控制、感應控制、自適應控制、手動執(zhí)行、網(wǎng)絡通信功能外，還具有分時控制功能、綠燈沖突和模擬運行功能等。交通信號控制機的使用，不僅可以有效地保證了司機及行人的反應時間，同時也可以讓路口的通行秩序得到有效的保證。
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